හැඳින්වීම:
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දී, ශබ්ද පරිවරණය, ආසන කුෂන් කිරීම සහ උපකරණ පුවරු අච්චු කිරීම සඳහා පොලියුරේතන් (PU) පෙන ඉතා වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින් VOC විමෝචනය සහ නොගැලපෙන සුව කිරීම සමඟ අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි - MXC-T උත්ප්රේරකය (CAS 2212-32-0) විසින් සෘජුවම ආමන්ත්රණය කරන ලද ගැටළු. දැඩි කර්මාන්ත ප්රමිතීන් සපුරාලමින් MXC-T මෝටර් රථ පෙන නිෂ්පාදනය වැඩි දියුණු කරන ආකාරය මෙම ලිපියෙන් ගවේෂණය කරයි.
මෝටර් රථ පෙන සඳහා නිරවද්යතාවය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?උත්ප්රේරක
මෝටර් රථ යෙදුම් සඳහා PU පෙන අවශ්ය වන්නේ:
✔ ශුන්යයට ආසන්න ගන්ධයක් (කැබින් වාතයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා)
✔ පුරෝකථනය කළ හැකි නැගීමේ වක්ර (සංකීර්ණ අච්චු වලට ගැලපෙන පරිදි)
✔ අඩු මීදුම ගුණ (වින්ඩ්ෂීල්ඩ් පටල වැළැක්වීම)
සාම්ප්රදායික ඇමයින් උත්ප්රේරක බොහෝ විට මෙහිදී අසමත් වේ, නමුත් MXC-T හි අද්විතීය සූත්රගත කිරීම සහතික කරයි:
- සුමට ප්රතික්රියා චාලක විද්යාව (± 2% ඝනත්ව විචලනය)
- ඇමයින් විමෝචනයක් නොමැත (VDA 278 අනුව පරීක්ෂා කර ඇත)
- වේගවත් ඩිමෝල්ඩ් කාලයන් (සම්මත උත්ප්රේරකවලට සාපේක්ෂව 18% දක්වා අඩු කිරීම)
එම්එක්ස්සී-ටීක්රියාකාරී: මෝටර් රථ සිද්ධි අධ්යයන
1. උපකරණ පුවරුව ෆෝම් මෝල්ඩින් කිරීම
MXC-T වෙත මාරු වීමෙන් පසු, Tier-1 සැපයුම්කරුවෙකු සුව කිරීමෙන් පසු ගන්ධ පැමිණිලි 72% කින් අඩු කළේය, ඒ සමඟ:
- ප්රතික්රියා සම්පූර්ණත්වය: 99.4% (තරඟකරුවන් සමඟ 93% ට එරෙහිව)
- ප්රවාහ හැකියාව: සංකීර්ණ අච්චු වල 0.3mm ක්ෂුද්ර හිඩැස් පුරවයි.
2. ධ්වනි පරිවාරක ඉසින පෙන
MXC-T STL (ශබ්ද සම්ප්රේෂණ අලාභය) පවත්වා ගනිමින් 5% ක බර අඩු කර ගැනීමට හැකි වූයේ:
- යූරියා ප්රතික්රියාව ප්රශස්ත කිරීම (හයිඩ්රොක්සයිල් කාණ්ඩ කාර්යක්ෂමතාව ↑31%)
- සිදුරු ඉවත් කිරීම (පෙන ඒකාකාරිත්වය ↑25%)
යතුරු යාන්ත්රණය:
MXC-T යූරියා (ජල-අයිසොසයනේට්) ප්රතික්රියාව තෝරා බේරා ප්රවර්ධනය කරයි, යුරේතේන් බන්ධන අධික ලෙස සක්රිය කරන සාම්ප්රදායික උත්ප්රේරකවලට සාපේක්ෂව වඩාත් ස්ථායී බහු අවයවික අනුකෘතියක් නිර්මාණය කරයි.
ගෝලීය පෙන නිෂ්පාදකයින් MXC-T තෝරා ගන්නේ ඇයි?
✅ අනුකූලතාව: REACH/GB/T 35607-2017 සහතික කර ඇත.
✅ ක්රියාවලි ස්ථායිතාව: අධික ලෙස ප්රසාරණය වීම වැළැක්වීම සඳහා 90°C දී ස්වයංක්රීයව වසා දමයි.
✅ තිරසාරභාවය: 42% අඩු කාබන් පියසටහන (තොටිල්ලේ සිට දොරටුව දක්වා LCA)
ඊළඟ පියවර ගන්න
නොමිලේ තාක්ෂණික දත්ත හෝ සූත්රකරණ සහාය ඉල්ලන්න:
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-19-2025